Dub
Pokud máte s hrou nějaký problém a nemůžete dokončit nějaký závod, nebo se chcete je npobavit, koukněte na seznam cheatů, které je možné použít a zjednodušit si tak hru.
Nekonečné nitro
Na úvodní obrazovce hry zmáčkněte šipku Vlevo, Nahoru, Vlevo, Dolu, Vlevo, Dolu, Vpravo, X. Pokud jste zadali kód správně, zobrazí se zpráva.
Nekonečný poplatek posádce
Na úvodní obrazovce hry zmáčkněte šipku Dolu, Nahoru(2), Vpravo, Vlevo (2), Vpravo, X Pokud jste zadali kód správně, zobrazí se zpráva.
Není to Underground 3, ani druhý Most Wanted – dušoval se producent Steve Anthony, při pražské prezentaci hry. Ačkoliv jsem tenkrát mezi přítomnými kolegy žádný bleskový průzkum nedělal, vsadil bych se, že většina měla asi velmi podobný první dojem jako já. Totiž že Carbon bude spíše remix obou zmíněných značek, než „úplně nová“ odnož série. Carbon prostě není nic jiného, než noční verze loňského Most Wanted. Kdo opravdu věril v radikální změny a záplavu (přínosných) novinek, bude asi zklamán. A potěšeni nebudou ani fandové celé série, kteří ve skrytu duše doufali, že s jubilejním desátým dílem Need for Speed přijde něco úžasného, neřku-li revolučního.
• Příběh aneb co jsem komu udělal?
Nebudeme chodit okolo horké kaše, příběh NFS Carbon je poměrně zoufalý a do jisté míry kopíruje dění z loňska. Tedy ne že bych zrovna od závodní hry čekal nějakou epickou ságu, ale scénáristi se tentokrát opravdu moc nevyznamenali. Náš bezejmenný hlavní hrdina se po událostech v Rockportu rozhodl vyklidit pole a zvolil návrat do Palmont City. Na obzoru se pomalu začínají rýsovat kontury potemnělého města, když ve zpětném zrcátku blesknou světla dalšího vozu. Nač to protahovat, je to Corvetta a za volantem nesedí nikdo jiný, než seržant Cross. Ten chlap si prostě nedá pokoj, takže pedál plynu jde znovu až na podlahu a honička po úbočí kaňonu začíná.
Hráč tak opět dostává do rukou modro-bílé BMW M3 GTR a opět se snaží zbavit dotěrného poldy. Jak předpokládám všichni vědí, náš chlapík beze jména a bez tváře má smůlu jako hrom. V Most Wanted přišel o svůj milovaný vůz prakticky v prvním závodě a horko-těžko ho pak dostával zpátky. Ve srovnání s Carbonem však o nic nešlo, tady totiž krásné BMW končí hned v prvních minutách dost nešťastně napasované pod návěsem, jehož uvolněný náklad následně dokoná dílo zkázy. Ještě že Palmont City – plné dávných kamarádů a přátel – je co by kamenem dohodil.
[singlepic id=1769 w=180 h=130 float=left]
Ještě před pár dny měl každý za to, že Carbon u nás vyjde standardně v anglické verzi, jako všechny dosavadní díly NFS. Electronic Arts Czech nerozjeli žádnou masivní kampaň co v případě sportovních her, neohlásili lokalizaci na své stránce ani neinformovali obchody, které u předobjednávek uváděly pouze obligátní popisek „český manuál“. Docela tedy překvapilo, když nejprve Čedič zjistil oficiální překlad všech textů ve hře, jejíž český obal nám dnes potvrdil to samé. Lokalizace je řešena stejně, jako u ostatních EA titulů (Battlefield 2142, NHL 07…), čili je již přítomna na „globálním“ DVDčku, které je k dostání nejen v ČR. Kdo ho pořídil jinde, měl by mít údajně možnost aktivovat češtinu přes tradiční úpravu registrů (v HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREElectronic ArtsNeed for Speed Carbon položku Language změnit na Czech) nebo jednoduše kliknutím na tento .reg soubor (1 KB). Základní PC verzi Need for Speed: Carbon budou mít zákazníci GameShopu doma tento pátek (právě je na cestě, zatímco sběratelská edice až 10.11.).
Navzdory diskusím plných negativních příspěvků není sporu o tom, že hra se opět stane bestsellerem. Silná značka prostě dělá své, o čemž by mohla vyprávět třeba naše sekce downloadů, která jen za konec minulého týdne (tzn. pátek večer plus víkend) zaznamenala přes 23 tisíc zájemců o stažení tohoto dema (k dnešku to už dělá rekordních 35 tisíc!). Není proto divu, že se rychle objevily neoficiální modifikace, které v hratelné ukázce zpřístupní další vozidla (např. Mazda Speed 3s), umožní přeskočit úvodní loadovací obrazovky, hrát v okně a dokonce také odstraní v Circuit módu bariéry u tratě, takže se dá vyjet do okolních oblastí. Zmíněné utility seženete na domácích fanstránkách Carbon.hotgames.cz, Need-For-Speed.cz nebo NeedForSpeed.sk, kde též nabízí slovenský překlad dema. Na vaše hodnotné názory na kvalitu plné verze aktuálního NFS se těšíme ve fóru…
Zdroj: Tiscali Games
Všechno nasvědčuje tomu, že novinka EA zamávala s nejednou počítačovou sestavou. Alespoň tak o tom referuje analýza výkonu některých grafických karet v demu Need for Speed Carbon zveřejněná na Elite Bastards. Z jejich čísel nejenom že vyplývá, že je hra náročnější, než její „Most Wanted“ předchůdce, ale také, že výrazně sedí ATI kartám. A to tak, že výrazně. Všechny testované high-endové karty ATI, tedy zejména RADEON X1900 XTX, X1950 Pro a X1800 XT si s hrou poradily naprosto bezproblémově a deklasovaly konkurenci NVIDIE v podobě GeForce 7590 GT, GeForce 7900 GS a GeForce 7600 GT. Někdy i o 50 a více procent. Samozřejmě, v testu chybí třeba GeForce 7950 GTX, ale na základě výsledků nelze příliš předpokládat, že by měla v porovnání s RADEONem X1950 XTX vůbec nějaké šance.

Máte-li pocit, že jsme dlouho nepsali o nadcházející novince v sérii Need For Speed – Carbon – a připomínám, že naposledy to bylo minulý týden, když vyšly dojmy z dema verze pro X360, pak vás snad obšťastní tato zpráva se sadou nových screenshotů a informacemi z rozhovoru na Firingsquad, kde mimochodem najdete další, ještě větší balík nových ukázek. A začněme tím nejlepším. Někteří z vás se nás neustále ptají, kdy konečně vyjde demo PC verze této hry, jako bychom to snad mohli nějak ovlivnit. V každém případě teď pro vás už máme jakous takous odpověď, kterou poskytl Scott Nielsen z EA čtenářům zmíněného interview. Přesný termín sice neuvedl, ale prohlásil, že to bude velmi brzy. Tak se těšte.
Už letos v listopadu se slavná závodní série Need For Speed společnosti Electronic Arts rozroste o nový titul s názvem Need For Speed Carbon. Těšit se na něj mohou všichni, kdo mají (nebo si chystají pořídit) některou z následujících platforem: DS, GBA, GC, PS2, PSP, Wii, X360, Xbox, PC. V přípravě je jinak také verze pro PS3, ale termín jejího vydání oznámen ještě nebyl. Aby se vám na tento titul lépe čekalo, vypustila EA balík nových obrázků. Podrobnosti o hře jako takové se dočtete zde a zde.
Srp
V poslední době žijí fanouškové série Need for Speed relativně nedávno ohlášenou hrou Need For Speed Carbon, která by se měla objevit už letos na podzim ve variantách pro PC, Xbox 360, Xbox, Playstation 2, GameCube, Nintendo DS, Sony PSP, Playstation 3 a Nintendo Revolution. My vám dnes můžeme k rozsáhlému preview a dojmům ještě poskytnout informace, které je možné vyčíst z rozhovoru uveřejněného na stránkách magazínu Shacknews. A aby toho nebylo málo, přibalili jsme k tomu ještě trio nových ukázek.
Vývojáři Need for Speed Carbon – EA Black Box – mají na mušce především dvě věci, které přímo souvisí s pouličním závodění, ale v sérii NFS se zatím nevyskytly, a které by v případě, že budou udělány dobře, mohly významně ovlivnit herní zážitek. Jedná se o závody v kaňonech, jež patří k nejnebezpečnější nezákonné zábavě, a možnost sestavení vlastní posádky, která vám pomůže vypořádat se s protivníky v boji o nadvládu nad celým městem a přilehlým okolím. Za účelem správného zachycení těchto záležitostí se tým tvůrců spojil s některými z nejextrémnějších kaňonových závodníků.
V rámci turné pro média pro celém světě prezentují Electronic Arts novinářskou preview-verzi Need for Speed: Carbon. Američtí kolegové, kteří měli před evropskými magazíny týdenní náskok, z jejího hraní na X360 zaznamenali vůbec první in-game videa. Je jich celkem osm, trvají obvykle kolem třiceti vteřin a zabírají vždy kolem 30 MB ve vysokém rozlišení 1280×720 a WMV formátu. Úvodní tři zachycují jízdu po silnici vedoucí po úbočí kaňonu a krátkým tunelem, přičemž kdykoli lze projet krajincí a spadnout dolů ze srázu, čímž končíte. Tak jako v traileru není kvůli tmě vidět prakticky nic, pouze zář vašich světlometů, žluté směrové šipky, odrazky na středové čáře, svit Měsíce a brzdy pronásledovaného vozu. Vzdálenost od něj ve stopách ukazuje měřidlo v pravém horním rohu, které stejně jako počet nasbíraných bodů nad ním mění barvu podle vaší úspěšnosti.
Jelikož dobře víme, jak moc se těšíte na pokračování věhlasné závodní série NFS, dění kolem desátého dílu pečlivě monitorujeme od samého počátku. Svědčí o tom mimojiné odhalení jeho náplně v preview z pátečního podvečera, čili ještě předtím, než tak učinily úzce specializované fansite (o standardních herních webech, které o této hře většinou dosud vůbec nic neví, ani nemluvě). Ty nyní logicky převzaly otěže v přinášení informací, kterých se na nás díky přítomnosti Carbonu v časopisech GameInformer a OPS2UK valí poměrně dost.





